Dabar skaitote:

Reklama

Viešvilės istorija

MinusasPliusas (Dar niekas neįvertino)
Loading ... Loading ...

Miestelis minimas jau kryžiuočių sudarytame kelių aprašyme 1385 metais.
Senieji gyventojai skalviai paliko Viešvilėje daug pėdsakų. Pietvakarinėje miestelio pusėje yra vadinamasis Švedų kalnas. 1930 m. pradėjus statybas, čia aptiktas X-XI a. senkapis. Degintiniuose kapuose rasti 5 kalavijai, 21 ietgalis, 22 antkaklės. 1998-2002 m. čia vykdytų archeologinių tyrinėjimų metu vėl atkasti keli kalavijai, sidabru inkrustuotas ietgalis. Ypač įdomus 1930 m. rastas ritualiniais tikslais sulankstytas kalvijas puošnia rankena.
XVIa. pirmoje pusėje Viešvilė sparčiai augo – 1529 m. paminimas Viešvilės valsčius, o 1546 m. šaltinyje įvardintas ir Viešvilės dvaras, ilgai buvęs svarbia gyvenvietės struktūrine dalimi. Nuo 1553 m. Viešvilė turėjo nuolatinį kunigą.
XVIIa. Viduryje patvenkta Viešvilės upė ir prie jos pastatytas malūnas. Tuo metu gyvenvietėje jau veikė mokykla. Viešvilė ko gero būtų augusi dar sparčiau, bet ją užgriuvo nelaimės. 1658 m. miestelį nusiaubė tuometiniai turkų vasalai – Krymo totoriai. Jie sudegino bažnyčią, mokyklą, nužudė arba išvarė į nelaisvę du trečdalius gyventojų. 1709-1711 m. atėjo dar didesnė nelaimė – maro apidemija. Mirė apie 1750 žmonių. 1757 m. Viešvilę žiauriai nusiaubė Rusijos kariuomenės kazokai.
Vis dėlto XVIII- XIX a. bėgyje Viešvilė tapo tikru miesteliu ir nedideliu pramonės centru. Šalia malūno įrengta aliejaus spaudykla ir lentpjūvė, nuo 1730 m. veikė odos dirbtuvė. O labiausiai Viešvilė išgarsėjo 1767-1885 m. veikusiu popieriaus malūnu. Savo metu tai buvo trečia pagal pagaminamos produkcijos kiekį įmonė Rytprūsiuose.
1900 m. Viešvilėje įsteigta ir iki II-jo psaulinio karo veikė dar viena didelė įmonė – lentpjūvė. Klestėjimo laikais joje dirbo iki 250 darbininkų ir būdavo išpjaunama 50 000 kietmetrių medienos. Nuo 1902 m. lentpjūvės gaminiams išvežti, per miestelį nutiesiamas Pagėgių-Smalininkų geležinkelis-siaurukas. Prieš II-jį pasaulinį karą čia buvo net trys geležinkelio stotys: rytų, vakarų ir Riedelbergo. Geležinkelio tilto likučiai ir dideli stoties pastatai išlikę iki mūsų dienų.

Miestelis minimas jau kryžiuočių sudarytame kelių aprašyme 1385 metais.

Senieji gyventojai skalviai paliko Viešvilėje daug pėdsakų. Pietvakarinėje miestelio pusėje yra vadinamasis Švedų kalnas. 1930 m. pradėjus statybas, čia aptiktas X-XI a. senkapis. Degintiniuose kapuose rasti 5 kalavijai, 21 ietgalis, 22 antkaklės. 1998-2002 m. čia vykdytų archeologinių tyrinėjimų metu vėl atkasti keli kalavijai, sidabru inkrustuotas ietgalis. Ypač įdomus 1930 m. rastas ritualiniais tikslais sulankstytas kalvijas puošnia rankena.

XVIa. pirmoje pusėje Viešvilė sparčiai augo – 1529 m. paminimas Viešvilės valsčius, o 1546 m. šaltinyje įvardintas ir Viešvilės dvaras, ilgai buvęs svarbia gyvenvietės struktūrine dalimi. Nuo 1553 m. Viešvilė turėjo nuolatinį kunigą.

XVIIa. Viduryje patvenkta Viešvilės upė ir prie jos pastatytas malūnas. Tuo metu gyvenvietėje jau veikė mokykla. Viešvilė ko gero būtų augusi dar sparčiau, bet ją užgriuvo nelaimės. 1658 m. miestelį nusiaubė tuometiniai turkų vasalai – Krymo totoriai. Jie sudegino bažnyčią, mokyklą, nužudė arba išvarė į nelaisvę du trečdalius gyventojų. 1709-1711 m. atėjo dar didesnė nelaimė – maro apidemija. Mirė apie 1750 žmonių. 1757 m. Viešvilę žiauriai nusiaubė Rusijos kariuomenės kazokai.

Vis dėlto XVIII- XIX a. bėgyje Viešvilė tapo tikru miesteliu ir nedideliu pramonės centru. Šalia malūno įrengta aliejaus spaudykla ir lentpjūvė, nuo 1730 m. veikė odos dirbtuvė. O labiausiai Viešvilė išgarsėjo 1767-1885 m. veikusiu popieriaus malūnu. Savo metu tai buvo trečia pagal pagaminamos produkcijos kiekį įmonė Rytprūsiuose.

1900 m. Viešvilėje įsteigta ir iki II-jo psaulinio karo veikė dar viena didelė įmonė – lentpjūvė. Klestėjimo laikais joje dirbo iki 250 darbininkų ir būdavo išpjaunama 50 000 kietmetrių medienos. Nuo 1902 m. lentpjūvės gaminiams išvežti, per miestelį nutiesiamas Pagėgių-Smalininkų geležinkelis-siaurukas. Prieš II-jį pasaulinį karą čia buvo net trys geležinkelio stotys: rytų, vakarų ir Riedelbergo. Geležinkelio tilto likučiai ir dideli stoties pastatai išlikę iki mūsų dienų.

Nemunas ties Viesvile vakare

Informacijos šaltinis Viešvilės bendruomenė

Apie Viešvilę:

Reitingas: 2%

Populiariausi