Siaurojo geležinkelio (siauruko) bėgiais pirmą kartą traukinys per Viešvilę pravažiavo 1902 metų rugpjūčio 12 dieną. Jo maršrutas buvo: Pagėgiai – Viešvilė – Smalininkai. Trąsos ilgis buvo 58 kilometrai.

Traukinys išvažiuodavo iš Pagėgių pagrindinės geležinkelio stoties ir pasukdavo link Vilkiškių. Kadangi bėgiai buvo siauri ( 1m. ), ir pakeliui buvo daug staigių posūkių, traukinys važiuodavo su 55 arklio jėgų lokomotyvu tik iki 32 km. per valandą greičiu, o per miestelius ir kaimus visai lėtai. Kaip pasakoja tuometiniai viešviliečiai, buvo galima iš važiuojančio traukinio išlipti, prisiskinti gėlių pievutėje, ir vėl įlipus važiuoti toliau.

Viešvilėje buvo 3 geležinkelio stotelės : Riedelsberg (netoli dab.katalikų bažnytėlės ), centrinė (kitoj pusėj gatvės ties V.Milkaitienės namu) ir rytinė stotis ( ties S.Dobilo namu).

Paskutinį kartą traukinukas per Viešvilę važiavo 1944 metų spalio 7 dieną. Tuometiniai miestelio gyventojai-vokiečiai, traukėsi nuo rusų armijos ir paskutinį kartą išvažiavo su “siauruku”.

(pagal H.E.von Knobloch straipsnį, 1997 m.,vertė A.Liaudaitis)

Viešvilės istorija

Reitingas: 3%